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广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

德国宝峨旋挖钻机 2021-11-11 09:51:21

【中国路面机械网 原创报道】从2019年接触宝峨,到2021年6月采购宝峨CSM35双轮铣深搅设备,成为广东省第一台宝峨CSM 35双轮铣深搅设备拥有者,不到两年时间里,王宪忠便成为了宝峨的一名忠实的客户。他对宝峨CSM 35的评价是:技术成熟、可靠性好、安全耐用、性能出色,他希望借助宝峨先进的设备和技术,实现技术引领的梦想。

广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

广东汉明建设工程有限公司总经理王宪忠

转型地下基坑 走差异化竞争之路

王宪忠是广东汉明建设工程有限公司总经理,公司成立于2018年,是一家以住宅房屋建筑、体育场馆、铁路、公路建筑等基坑工程为主营业务的施工企业。自主创业前王宪忠是一家大型施工企业员工,多年来从事总包项目管理及企业技术管理工作,2013年开始投资基坑工程的材料租赁生意,慢慢地走向基坑施工行业。

广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

广东汉明公司购买的宝峨CSM35双轮铣深搅设备

基坑施工最简单、最经济的办法是放坡开挖,但经常会受到场地条件、周边环境的限制,所以需要设计支护系统以保证施工的顺利进行,并能较好地保护周边环境。从上世纪九十年代以来,基坑施工工艺经历了多次升级。上世纪九十年代珠三角地区采用的是单轴搅拌桩,2010年以后引进了三轴搅拌桩SMW工法,SMW工法比单轴施工效果好很多,一直沿用至今。但在应对深基础或更为复杂的工况时,有时会显得比较吃力。王宪忠表示,该公司虽然从事的是基坑工程,但由于进入行业的时间比较晚,走的是差异化竞争路线。“我们希望引进先进的技术和工艺推动中国地下基础施工水平的提升。”这也是王宪忠创立企业的初衷:坚持技术创新引领市场,走差异化发展之路。

结缘宝峨 以技术创新引领市场

王宪忠与宝峨结缘始于2019年底。当时他与朋友合作的项目在施工中遇到了技术难题,通过网络他找到了德国宝峨。宝峨工程师向他推荐了CSM工法,从而使朋友的难题迎刃而解。

广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

广东首台宝峨CSM双轮铣深搅设备交机仪式现场

CSM是宝峨双轮铣深搅技术的简称,由德国宝峨公司2003年研发,是一种将双轮铣技术应用于深层搅拌的、新的基础施工工艺。虽然目前宝峨CSM工法在广东市场应用较少,但其发展潜力很大。特别是今年以来,钢材、水泥、柴油等各种大宗商品的价格大幅度上涨,插型钢的CSM工法优势更加突出,这种工法的型钢可以反复使用,而水泥土又可以替代混凝土,在开挖不太深的基坑项目中,完全能够替代支护桩体系,可以为业主节省大量投资,而且这种节能、环保、减碳的工法符合国家鼓励的发展方向,应用前景看好,孕育着巨大的市场上升空间。

王宪忠正是看到了这一前景,2021年6月,广东汉明公司购买了一台宝峨CSM 35,这是广东省引进的首台宝峨CSM 双轮铣深搅设备。

这台宝峨CSM 35双轮铣深搅设备参与的第一项工程是广东佛山的一家高端厂房项目。这是由当地政府推动的一个产业升级项目,该工程面积大,基坑深,对搅拌墙入岩的要求比较高。采用宝峨设备施工,具有地层适应能力强、施工速度快、成墙质量高等优点,开挖的区域没有出现渗漏等现象,业主对工程质量感到非常满意。王宪忠介绍,目前该工程的地下基坑部分已全部完成,正在进行主体结构工程施工。

不忘初心 提升中国基础施工水平

近年来,房地产市场低迷给一些传统基坑施工企业带来较大挑战。广东汉明同样面临转型升级的任务,其业务正逐渐向其它领域延伸。在王宪忠看来,地铁是CSM的重点拓展领域。他说,地铁一般在城市地下施工,基坑更深,工况更复杂,用CSM工法非常适合。但由于这种工法传入中国市场不久,在应用方面还不太成熟,为了稳妥起见,地铁基坑一般采用的是地下连续墙施工,但随着CSM工法的不断成熟,未来地铁施工现场很有可能会出现宝峨CSM35双轮铣深搅设备的身影。

广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

交机仪式现场(左为王宪忠)

任何新生事物在早期都有一个由量变到质变的过程,王宪忠对此有充足的心理准备。

谈到CSM的应用前景,他坦言,CSM针对的是一个特殊的市场,而不是通用的市场,在短期内不太可能取代SMW三轴搅拌桩。“如果说SMW应用的是常规工况,那么CSM就主要是用于‘攻坚克难’,其应用成本自然要高些,但这并不妨碍两种工法的互补。”

设备虽然买回来了,但要完全掌握CSM技术还需要一个较长期的过程。在王宪忠看来,接下来的任务更加艰巨:一方面配套相关技术及管理团队;另一方面加强人员的培训与管理,使之形成合力。他表示,要想真正发挥CSM工法的威力,大概还需要两至三年时间,这种新工法,质量好、工期省、造价低、节能环保,具有非常广阔的应用前景。

广东汉明引进华南首台宝峨CSM双轮搅,以创新为本推动企业高质量发展

王宪忠(中)与公司管理团队在一起

通过与宝峨一年多的接触,使他心中怀有较深的宝峨情结。“感觉更像是一个大家庭,大家都很务实,团队里有很强的凝聚力。”他表示,宝峨积极向上的企业文化深深感染了他,也感染了团队里的许多人,“有宝峨相伴,我感觉心里很踏实。”

谈及与宝峨的合作前景,他语气坚定地表示:“肯定还会延续下去。今后我们不仅要购买更多的宝峨设备,还要将宝峨更多先进的设备、技术及工艺引进到中国来,使之更好地服务于中国市场,提升中国基础建设施工水平。”

【中国路面机械网仇国富原创文章,转载请标明出处】

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