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宇通重装YTR300Dmax旋挖钻机

底盘可靠进口专用底盘,斯堪尼亚电喷发动机,国家三阶段排放标准,动力强劲、节能环保。回转制动力矩大,更适合旋挖高负荷、频繁冲击工况

基本参数

最大钻孔直径(m)

2.5

最大钻孔深度(m)

56/84 62/93(选配)

设备总重量(kg)

100000

发动机额定功率(kW)

294

性能特点

技术参数

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口碑评价

询问低价

底盘可靠

进口专用底盘,斯堪尼亚电喷发动机,国家三阶段排放标准,动力强劲、节能环保。

回转制动力矩大,更适合旋挖高负荷、频繁冲击工况。

超大展宽、超低重心、超硬材料的行走机构配上特制的涨紧机构、合理的加工工艺,保证行走机构场地适应能力强、可靠、稳定。

性能可靠

每台钻机出厂前都要经过16小时的负载试验,按照试验大纲在厂内严格对各项技术参数进行检测监控。

构件可靠

采用先进的设计手段对整机关键结构件进行静态、动态及疲劳分析,从源头上保证构件的可靠性。

加长加强型动力头卡槽,箱体关键承力部位加强,延长冲击、振动施工时构件寿命。

双动臂平行四边形变幅机构,为入岩工况提供良好的稳定性,抗震抗冲击抗扭能力更强。

桅杆采用高强度钢材、箱体梁结构,通过优化结构实现重量轻强度高。

电液可靠

采用集中编织线束、高等级防水接插件,防止雨天接触不良,减少故障率,增强电气系统的可靠性。

配置高精度油液过滤系统,液压清洁度达到NAS8级以上,延长液压元器件的使用寿命。

动力头卷扬减速机马达、电液控元器件采用国际知名品牌。

三马达动力头

YTR300Dmax动力头配置三马达,扭矩达到320kN.m,入岩效率提升18%(青岛入岩VS马来西亚入岩)。

经过多体运动学分析和实践验证所设计的动力头驱动套,能够确保和钻杆配合的最佳间隙,从而为甩土和磕土提供足够的冲击力,大大缩短磕土时间,更适合黏土层、胶泥地层。

采用标准模式和入岩模式,手柄按键切换、方便快捷。

高效主卷扬

主卷扬提升下放增加了液压合流技术,可以双倍提高钻具的提升下放速度,大大缩短钻机无功作业时间,单循环作业效率提升3%;主卷扬提升力大,可提高单次携渣量。

冲击副卷扬

可选装冲击副卷扬。

副卷扬采用我公司强夯成熟自由落体减速机技术,配置冲击锤,可以实现冲击钻进和旋挖钻机旋切施工相结合;

入岩效率提升10%,还可以实现夯实护壁功能。

动力头自动旋转

动力头自动旋转功能,可以降低机手操作强度,使动力头转速始终处于最高效状态。

燃油低耗

采用斯堪尼亚电喷发动机,拥有尖端的EPOS控制系统,可根据工况选择不同的发动机工作模式;配备了SPC等节油控制单元,通过发动机自动怠速以及主泵流量控制和液压系统压力智能控制,实现发动机和液压系统、液压系统和工况、工况和发动机的相互匹配,从而提高效率,降低能耗,和同型号产品相比节油20%~25%。

动力头低耗

动力头键条采用高性能耐磨材料,寿命提升、维修费用更低。

钢丝绳低耗

采用大倍率单层绕绳卷扬,增加反卷控制功能,减少钢丝绳松弛受扭造成的散股。

四轮一带低耗

采用精准热处理工艺进行表面处理,提高寿命,左右梁配合面整体加工,严控配合间隙,减少四轮一带的侧磨。

装备智能化

运营成本监控:随时随地了解装备最新的油耗、工时、位置。

服务一键预约,保养信息推送:以手机短信的形式通知,日报、周报、月报、保养提醒等。

操作智能化

拥有自主研发的先进控制器编程系统,结合了最新控制技术与液压动力传动,可以实现各种自动控制功能。如:桅杆的自立桅、自倒桅和自动纠偏;动力头自动磕土、自动旋转功能;发动机与泵的极限载荷控制;系统故障自动远程诊断等功能。

燃油加热智能化

燃油加热采用全自动设计,寒冷地区自动开启。

技术参数

扭矩(kN•m)

180-360(中型)

驱动方式

最大钻孔直径(m)

2.5

最大钻孔深度(m)

56/84 62/93(选配)

设备总重量(kg)

100000

发动机额定功率(kW)

294

最大加压力 (kN)

270

最大提升力(kN)

330

最大输出扭矩(kN.m)

320

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