• 主卷扬布置在桅杆的最下部，十分便于观察走绳；采用双折线绳槽卷筒，使各层之间的负荷均匀分布，大大延长了钢丝绳的使用寿命，提高施工安全性。

• 液压系统使用先进的负载反馈技术，可使流量按需分配到系统各个工作装置，实现各种工况下的最佳匹配，泵、马达、阀、油管及管接头均采用进口产品，确保高可靠性。

• CAT336D底盘和上车，履带间距在3000-4300mm之间调整，将卡特配重后移，增加配重重量，提高整机的稳定性和可靠性。